大同2年（807）	生野から銀が発見されたと伝わる。
（806〜810）？	東大寺の大仏の鋳造にも明延の銅が献上されたと伝わる。
天文11年（1542）	但馬守護・山名祐豊が生野鉱山で本格的に銀の採掘を始める。（銀山旧記）
永禄12年（1569）	織田信長の命を受け、木下秀吉（豊臣秀吉）が山名祐豊を攻め、生野銀山は信長の支配となる。以降、豊臣・徳川の直轄鉱山として栄える。
享保元年（1716）	生野奉行所が代官所に変わり、以降28代の代官が着任する。
文久3年（1863）	生野義挙（生野の変）
明治元年（1868）	生野鉱山が明治政府の官営鉱山になる。仏人技師コワニエら（24人）により鉱山近代化を図る。
明治5年（1872）	神子畑、明延、中瀬の鉱山も官営になる。
明治9年（1876）	生野鉱山寮馬車道（銀の馬車道）開通。
明治18年（1885）	生野〜神子畑間の鉱石運搬専用道路開通（神子畑・羽渕鋳鉄橋設置）。
明治42年（1909）	明延で錫鉱脈を発見、日本一の錫鉱山へ。
大正8年（1919）	明延鉱山の選鉱場を神子畑に建設後に東洋一の選鉱場といわれる。
昭和4年（1929）	明延〜神子畑間（約6km）をつなぐ「明神電車線」が開通。
昭和48年（1973）	生野鉱山採鉱部門廃止。
昭和49年（1974）	史跡生野銀山（シルバー生野）オープン。
昭和62年（1987）	明延鉱山廃止、神子畑選鉱所閉鎖。
平成元年（1989）	明延鉱山探検坑道（旧世谷通洞抗）オープン。
平成16年（2004）	３鉱山エリアを「鉱石の道」と命名。
平成19年（2007）	経済産業省の近代化産業遺産群に生野・明延・神子畑の鉱山関連遺産（通称：鉱石の道）が認定される。

開坑 鉱床に向かって、坑道を切り開くこと。 露頭 岩石や地層が地表に露出しているところ。 間歩（まぶ） 明治時代以前の小さな坑道。 鉱床 銅などの鉱物が特に集まったところ。 鉱脈 岩石の割れ目を有用鉱物が満たしてできた板状の鉱床。 灰吹法（はいふきほう） 石見銀山から生野に伝わった製錬方法。金や銀を鉱石などから鉛に溶け込ませ、さらにそこから金や銀を抽出する方法。	狸（たぬき）掘り 鎚（つち）とたがねで掘り進む江戸時代の採掘法。狸の巣穴のように狭く放射状に広がっている。 ズリ 採掘された鉱石のうち、資源として使えず廃棄する岩石などの部分。 スライム 鉱石、岩石などの砂より細かい泥状の物体。 グランビー鉱車 鉱石を運搬する車両。鉱車側面の転輪装置（車輪部分）がレールを昇って自動的に荷台部分を傾け、走行しながら鉱石を降ろせる。	ガンチャージャー 鉱山で使用する専用爆薬「アンホ」を、削岩機で開けた穴に圧縮機で装填する装置。 ケージ 立坑（縦の坑道）のエレベーター。鉱員、鉱石、ズリ、資材、鉱山車両などの運搬に使用された。 トロリー ロープウェイのような架線式の滑車。 シュリンケージ法 掘った鉱石を足場にして、地底から上に向かって採掘する方法。効率よく経済的かつ安全性が高い採掘方法。